[TuTo] Montage / Démontage PareChoc Avant

tu fait attention de demonter tes lave phares ^^
désoler j'peut pas te dire +...
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Leon² - 1.9TDI 105@150 By ATH - Stylance - Noir Magik - Mode FR

!! -- L'esthétique n'est pas un drame mais une passion...Suffit de l'accepter -- !!

Revendeur d'ampoule a Led -> Venir me voir par MP

Il y a une zone indiquée face cachée du pare-choc où il faut faire la découpe pour pouvoir les réinstaller?

j'sais pas
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Leon² - 1.9TDI 105@150 By ATH - Stylance - Noir Magik - Mode FR

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Hum, plus aucune image ne s'affiche dans le tuto... scratch

c'est vrai ! Sad

! aucune images... Evil or Very Mad

dommage car à lire vos commentaires ça avait l'air vraiment interessant ! afro

Concernant la réinstallation du lave-phare, c'est assez chiant Embarassed

Lorsque tu as démonté ton PC d'origine, fais un patron de la zone à découper (sur un carton par exemple, avec l'emplacement à découper en prenant des repères)
puis un fois que tu veux commencer à découper tu te sert de ton patron comme modèle par rapport aux repères que tu es pris.
Concernant le lave-phare, tu as tous le systême à remettre sur le nouveau PC.
Il faut donc bien déconnecter aux bon endroit pour éviter de mettre du liquide partout. De toute façon, il y aura du lqiuide qui va couler mais c'est pas trop gênant.

Fait attention, car moi lorsque je l'ai fait, aux niveau des découpes, ça n'a pas été nickel du premier coup. J'ai passé environ 4 heures pour le PC avant afin qu'il soit finalisé correctement, car tu as le cache du lave-phare (la pastille) qui doit rentré dans la découpe que tu as faite Wink

(tu verras il y a des petits ergots qui servent à caler le cache lorsqu'il est en position fermé, c'est petits ergots rentrent dans le trou que tu as fais). scratch

Essaye de trouvé quelqu'un pour t'aider car c'est plus pratique à deux, voilà j'espère avoir avancer le shmilblick lol!

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voici ma voiture

Question idiote pour ceux ayant monté un par choc FR / cupra sur une stylance.

Entre les 2 montages, la barre de renfort derriere le par choc diffère. Celon seat ne pas la remplacer en meme temps influerais beaucoup en cas de choc et pour les ajustements... Le par choc FR repose t'il bien sur la barre stylance en cas d'upgrade???

De plus, visiblement il y aurait 2 plaques en plus entre les par boues et le par choc sur FR que nous n'avont pas sur nos stylance. (info donné par seat a mon carossier)
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Autant assumer de rouler en tracteur...

Serait il possible de réinjecter les photos mister K18?

Merci
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Autant assumer de rouler en tracteur...

moi non plus je vois pas les photos et le sujet m'intérèse au plus en point.