Montage grille nid d'abeille derrière calandre origine

Pour ceux qui se sentent de la faire eux-memes voila un très bon lien:
http://www.autotitre.com/forum/Forum-Seat-Leon-II-61981p76.htm#r37

Demain je me rends chez SEAT pour faire monter la grille que j'ai commandée. Je préfère la faire monter car j'ai un peu les boules de bousiller un clip Mad

et que ca me coute bcp plus cher que le montage lui-meme

Quand au choix de la calandre, je trouve que celle d' origine st beaucoup plus ouverte ! on voit le radiateur et je trouve personnelement ca très moche

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Tuto de Jérémy.67

Voilà comment j ai procédé pour enlever la calandre

Tout d abord repérer les deux rivet plastic au dessus de la calandre:

Ensuite passer un tournevis plat et pousser bien au centre

Lever de droite a gauche en poussant vers le haut et le centre du rivet sort :

Sortez le completement et même principe pour le deuxième :

Tirer sur la partie haute côté droit et gauche "il faut y aller franchement, mais pas trop non plus "et tirer a l horizontale face a la voiture surtout pas vers le haut sinon on casse les deux attaches qui tiennent au parchoc comme moi Embarassed

Pour finir pousser des deux côté en bas vers le haut et vers l interieur du parchoc la calandre sort toute seul :

Faire les sens inverse pour la remettre en place

J éspère que sa vous aidera Wink

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Jerome - Membre Suisse
Leon FR TDI 170 - Magico black : xenon, pack hiver, jantes 18", vitres teintées, calandre nid d'abeille...

Slt

Comment faire pour peindre le cadre de la calandre (argenté) en noir?

Une sous couche plastique, de la peinture et du vernis?

Combien pour le montage sans indiscrétion ?
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Bon j'ai essayé de poser ma calandre nid d'abeille. Le démontage des 2 vis (clips) ne pose pas de problème.
La seconde étape je cale. Tirer sur la partie supérieure offre une résistance telle que j'ai l'impression que je vais casser quelque chose. Pas de visibilité des clips... bref j'ai renoncé. Les explications du lien ne sont pas assez précises et j'ai peur faire des dégats. Je vais confier l'opération à Seat je pense. Crying or Very sad

tu as 2 clips de chaque coté sur le haut. Tu peux essayer de les décoincer en passant ta main par l'arrière.

Ca le fait Wink

J'ai essayé hier.

En effet l'étape deux m'a bien fait perdre 30 min.

Le truc c'est qu'il faut un peu forcer. Avec une main, il faut appuyer sur le dessus de la calandre. Avec l'autre, il faut tirer vers soi, un côté après l'autre. Ca se déclipse en force. Voila, le plus dur est fait.

Bonne chance. La remise en place est évidente

et pour compléter Poulou, il vaut mieux, si possible, maintenir le bas de la calandre (il y a de crochets qu'il vaut mieux éviter de casser) pendant que tu forces pour déclipser le haut...

Nous avons commandé une calandre en nid d'abeilles sur ebay, mais je vois sur l'illustration que le nid d'abeille se trouve derrière la grille d'origine... Ca me plait pas trop! Est-il possible de remplacer celle d'origine par celle en nid d'abeille?

oui , c'est toute une manip !
je crois que la leon de hollow est comme ça !
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La grille d'origine n'est pas "simplement" clipsée sur le contour?

je sais qu'elle est clipsé derriere celle d'origine , et lui a reussi a juste mettre la grille :

http://www.leon2passion.com/Presentation-de-votre-leon-f12/Leon-II-TDI-FR-170cv-de-Hollow972-20-pouces-posees-t228-15.htm
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je n'accroche pas à cette grille car le moment qu'ils feront une grille genre les grilles du pc principal là je changerai!

C'est dommage qu'ils n'y aient pas pensé SEAT

J'ai recu un tutoriel de montage de calandre en nid d'abeille, mais le hic, c'est qu'il faut découper la grille d'origine pour laisser transparaitre la grille en nid d'abeille. Est-ce qu'il faut vraiment travailler comme ca ou peut-on remplacer la grille???

Et puis ca fera une occasion de plus de retourner chez Seat Smile

J aussi cassé un clips en faisant la mienne "celui du bas sur lequel on vise la calandre nid d abeille"mais le problème est réglé cavec une vise plus longue qui traverse le tout mais biensur rien ne ce vois de l exterieur et sa tien comme l origine Wink

Sinon ben quand on sait comment faire pas de risque de casser enfin fallait essayer maintenant je sais Exclamation

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Ma Leon CUPRA

Moi les mains et un peu de forces et tout est sorti sans casse !
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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4500 trs/min !

Leon2 Cupra en Madac à écouter ici

Pour les clips du haut, il faut savoir qu'il faut faire remonter la partie du milieu. C'est ça qui fait que ça tient.

J'essaierai de faire une photo ce soir du clip en question.

Pour ce qui a été évoqué par les autres, il s'agit plus des ergots qui maintiennent la calandre dans le pare-choc. C'est la prochaine étape pour Stab. Very Happy

Jérémy j'ai édité ton Tuto en première page Very Happy

Merci à toi Wink

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petite precision.
les 2 clipse au milieu (verticalement) a drotie et gauche sont TRES TRES TRES dur !!!

Parechoc demonté il m'a fallu 2 tourne vises pour declipsé.

Donc a la main je vous laisse imaginer la force a avoir.

vous etes prevenu. Looll C'est des clipse cependant incassable vu leur forme et les grosseur donc si vous tiré bien vers vous AUCUN souci il n'y aura....
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Leon² - 1.9TDI 105@150 By ATH - Stylance - Noir Magik - Mode FR

!! -- L'esthétique n'est pas un drame mais une passion...Suffit de l'accepter -- !!

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