Recensement des problemes (Mécanique, electronique, etc...)

Je voulais savoir quels sont les problemes que vous avez pu avoir avec vos leon qui vous on obligé a l'emmener en SAV dans le cadre de la garantie

Merci

Message de L2P Staff:

Ce topic servira à recenser tout les problèmes sur la Leon, pour la compréhension de tous merci de poster uniquement vos problèmes avec si possible la résolution de celui/ceux ci.

Pour toute discution sur le problème merci de copier coller votre texte dans un nouveau sujet pour en debattre si débat doit-il y avoir.

Au bout de 16500kms voici mon retour d'experiences
la telecommande ne fonctionnait plus , impossible d'ouvrir les portes donc echange standard, petit reglage de la porte coté passager ,elle faisait du bruit, le bouton de commande principal d'ouverture des portes( pret du frein à main) a été changé, il fonctionnait de façon aleatoire. Sinon que du BONHEUR cheers

PROBLEME RETRO CONDUCTEUR

Voila j'ai 840km conteur à peine une semaine que j'ai ma leon est déjà un soucis mineur certe mais chiant pour une voiture neuve. Le rétro conducteur ne se rabat plus entierrement. Faut que je téléphone à mon concessionnaire.

Moi sur ma FR j'ai eu un probleme de fuite a la lunette arriere au niveau de l'essui glace ainsi qu 'un petit probleme de retro conducteur qui ne ce replier pas entierement

Clignotant droit grillé au bout de deux jours puis resucité !!
Les vitres qui font un bruit horrible quand on les ouvre !!

et la j'emet un doute, je sais pas si ca vous le fait, je lance le moteur, l'aiguille reste a 500 tours une seconde, et ensuite il y a comme une acceleration et se met a 700 tr normalement !

et le retro interieur qui vibre meme a faible allure, il me semble que certains ont deja eu ce probleme, mais je sais plus qu'elle a été la solution !!

ma TFSI fait l'objet d'un rappel (245 166 b00):probleme flexible de l'unité moteur .
prise de contact avec la concession pour vérification
apres verification seat espagne et france ,mon véhicule n'est pas concerné ...

voyant allumé de sonde lambda avec affichage sur l'odb probleme moteur, atelier !!
passage chez SEAT et il s'agissait de la sonde de temperature defectueuse. changement de cette derniere et tout est reparti correctement

encore un petit souci avec ma fr.Les lave phares ne fonctionne plus et un bruit de plastic cassé dans le pommeau RDV pris avec seat pour mardi je vous tiens au courant des que j'ai des nouvels

bon j'ai recuperé ma leon aujourd'hui pommeau changer une piece a l'interieur cassée plus de probleme de lave phare ils refonctionnent sans intervension a surveiller en plus j'avais demandé de regarder aux leche vitres qui me sembler pas tres efficace resultat ils ont tous etaient changé plus les retros qui faisaient du bruit quand je les repliés resultat le mecano n'a pas voulu les graisser solution qui ne dure pas assez longtemps donc il a trouvé une solution definitive

Couvre culasse defectueux, occasionnant fuite d'huile mineur mais a rectifier, commande de la piece, une semaine d'attente mais je peux rouler comme ca.

Probleme apparu a 7000 km, la fuite se voit en haut du moteur juste au dessus a droite du bouchon d'huile, on la constate avec une tranpiration de parafine

Fuite à la portière conducteur. La porte ne comprimait pas assez le joint d'étanchéité.
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Mes petits soucis :

15000km roulement avant droit qui fait beaucoup de bruit > remplacement au garage
22000km calaculateur airbag HS et fuite tuyaux évacuation clim ca peu etre lié car ils ont au meme endroit sous la console centrale.
29000km remplacement FAP impossble à régénéré
37000km sonde pression FAP HS remplacement en atelier

- Re le probleme de fuite au niveau du moteur
- Buse d'essuie glace qui crachent sur la bavette en plastique et pas sur le parebrise

Joint de la lunette arrière qui n'était pas étanche => de l'eau entrait en bas à droite. Changement sous garantie.

Phare avant gauche toujours embué => Un cache était mal mis, ça va nettement mieux maintenant.
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Présentation de ma Leon (1P) Cupra

Bientôt une bombe

Dream as if you'll live forever. Live as if you'll die today..

perte au silencieux AR apres 17000km (changer sous garantie sans prob)

comme tout le monde buée dans les phares a 2000km

quand je braque a fond puis je rebraque l autre coté il y a un petit claque dans la roue conducteur, je ne sais pas ce que c'est !! ??

claquement quand j'appuie sur l'embrayage (mais pas tout le temps scratch

)

grésillement dans la colonne de direction (depuis hier midi .....)
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Entrée d'eau dans le coffre à cause d'un joint mal placée près du feu arrière droit.
Réparé sous garantie

j'ai eu le meme probleme au debut de l'achat la fuite ce trouvé au niveau de l'essui glace reglé en garantie par le changement du joint
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Presentation de ma leon ICI

Presentation de mon ibiza ICI

non infiltration d'eau (pluie-lavage)en faite on dit joint mais c'est de la colle a pare brise car la lunette est collée et c'est au niveau du raccord debut fin du joint de colle que le robot ne fait pas bien son boulot et il y a un petit jour ou alors quand a pas de chance et qu'on tombe sur la fin d'une cartouche de colle le robot s'arrete et reprends mais temps que la colle arrive ca crée un espace et l'eau s'infiltre normalement le technicien devrait reprendre a la main mais pas toujours le cas voila l'explication que j'ai eu par le chef d'atelier.
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Presentation de ma leon ICI

Presentation de mon ibiza ICI

systeme de deplacement des xénon en courbe, est leur
réglage automatique HS, un des capteur de possition des
xenon etait HS
apres seulement une semaine