Reprogramation TDI 170

Super Bode !! Vive le mazout !

lol!

Si t as l'occase de faire des chronos ca pourrait etre pas mal.
J'essai d'en faire aussi à l'occase.
_________________

Présentation de ma FR TDI by Digitronic

ok je vais essayer d'en faire !
_________________
Sans maitrise la puissance ne vaut rien......

les amis,joyeux noël a vous ! santa

Ca y est je passe aussi le cap pour la reprog ! bounce

Le père noël est passé ! Laughing

J'ai rendez vous mardi 30 décembre chez Diapason Motorsport pour ma reprog !
Je suis impatient bien évidement ! Wink

_________________
mon auto

Bonne attente, tu verra c'est que du bonheur apres.
_________________

Présentation de ma FR TDI by Digitronic

,ça va etre long d'attendre ! lol!

Comment ça Acetray Question

"Essai de nous faire un petit retour..."
_________________
mon auto

ok

_________________
mon auto

Il me semble avoir vu dans un magazine l'ouverture d'ATH cheers

à coté de lyon ??? quelqu'un a-t-il des infos ?

moi vue que la reprog approche,je commence a avoir du mal a dormir ! Laughing

_________________
mon auto

il va faloir dormir quand meme car aprés tu ne dormiras plus car tu serras au volant tellement que sa pousse lol!

tu ne voudras plus le quitté Cool

tu m'étonnes !
ben les news seront pas avant le 5 janvier car je reviendrai a partir de cette date ! bonnes fetes de fin d'année a tous ! Drive

_________________
mon auto

Acetray évites ATH car le TDI 170(17 pouces) qui a fait sa gestion la bas s'est retrouvé avec 204 cv et derrère Romain(192 cv) en plus donc c'est un peu abusé d'aller jusque la bas pour que cela marche moins bien qu'un TDI 140 reprog lol!

.Maintenant essais plutot O2 et cela te coutera beaucoups moins chèr.

Abuse pas non plus Lolo.

Il était pas derrière moi mais à coté limite un peu devant moi.
Après faut voir comment etait rempli son FAP lors du test !
Pour rappel j'étais pas loin derriere toi au dernier test qu'on a fait ensemble Wink

Certes un peu plus loin pour toi que pour lui mais c'est pas énorme.

A la rigueur ce qui lui manque un peu à son 170 c'est un peu de puissance constante dans les tours, mais c'est tout.
Il faudrait qu'il retouche un peu le soft, mais bon ca c'est à lui de voir et surtout de savoir si on peut modifier ca tout en restant fiable.

Puis bon l'histoire de dire d'eviter ATH sur un test comme ca, c'est un peu gros !
Regarde moi mon 140 il marche pas trop mal, je devrais donc dire que ca rame tes 218ch puisque je suis à quelques metres derriere toi alors que j'ai que 190ch ?

Une voiture n'est pas l'autre non plus, tu peux pas avoir tout le temps les memes résultats avec les memes moteurs !

On l'a bien vu sur les differents tests quand vous etiez d'origine, aucun n'etait à coté de l'autre sur 3 Leon TDI 170 d'origine.

Faut pas croire des TDI reprog MRC, y en a un paquet qui se sont fait plier aussi Wink

Donc dénigre pas un préparateur sur un test comme ca Wink

_________________

Powered by Heinz Car Performance

Voila cette question me trote dans la téte depuis plusieur mois , J'aimerais reprogrammé ma voiture Leon Fr 170 Mais j'ai peur que Si en cas de probléme avec une piéce moteur comme c'est le Cas pour moi acutellement ( Turbo et Direction ) La maison Ne veulent plus fair passé la voiture sous garantit ( j'ai une extension de garantit 5 ans en plus dés 2 qui vienne de se terminé ) car Ils remarqeuraient la reprogrammation du véhicule ....Car j'ai entendu dire que sela ce remarqué par rapport a la date de modification du programmme .... La maison Peut elle detecté ou pas la reprogrammation ??? si oui J'oublie la reprogramation mais sinon Dés Que mon turbo est réparé Direction digiservice ^^

Salut!

C'est faux car un autre garage Seat a très bien pu rentrer dans le calculateur, afin de faire une MAJ.

Forcément, si le mec connait très bien le TDI 170. et qu'il essaye la tienne, il remarquera qu'elle marche très bien!

Pour qu'il puisse détecter ta reprog, ils n'ont pa les outils nécessaires, et devraient comparer les données de ta voiture avec des données d'une voiture stock, donc quasi aucune chance!

Tu peux faire ta reprog sans te soucier de ça!

Lol, je sens que l'histoire de "t'es derrière, il est derrière" va mettre le feu vendredi ( pourvu que je sois la Mdr. )

Après Romain faut pas oublier qu'il est vrai que l'autre FR est en 17p d'origine et lolo en 18p

De plus, j'avais cru comprendre que tu lui avait mis une "bonne caisse" en 5 ème donc si maintenant tu dis que c'est du cote/cote limite juste un capot de plus, j'avoue que je comprend plus... Parce que si c'est ça, pourquoi l'autre FR voulais retourné chez ATH juste apres ?

Âpres c'est claire qu'une voiture n'en ai pas une autre, celle que l'ont croyait la moins performante niveau courbe ATH ( ibiza Tdi 130 --> d'Origine 132 sur le banc d'ath et 158 après gestion) apparemment en 5 ème vous a remonté toi et le FR... et a fini devant!

Tout sa pour dire que de toutes les façons, je marcherai jamais aussi bien que vous car je tien trop a ma sono de 63 kg et mes roue de 24kg Very Happy

.

Mais bon après je sais pas si les préparateurs sont vraiment meilleurs que d'autre, certes certaines méthodes sont plus sophistiqué que d'autre mais le résultat c'est lui qui importe,

j'avais entendu pas mal de truc négatif sur digiservice bah pour l'instant Toch personnes ne lui est passé devant (entre FR bien sur Very Happy

) n'est-ce pas lolo, Hein ? Mdr

Le problème reste le tarif, 350 €ou 630 €, pour un même résultat, laisse évidement à réfléchir...

bonjour méssieurs,
ça fesait longtemps que je n'avais pas posté mais je le fais maintenant car j'ai une super nouvelle a vous annoncer!!! bounce

vous pensez bien que l'ors de mon absence,je n'ai pas chomé...
je vous annonce l'arrivée du stage 3 sur ma léon fr!!! What a Face

bruno d'ath est en martinique en ce moment et est venu,tel le père noel,avec un turbo hybride garett T17/20 préparé par ses soins sous le bras!!!
je peut vous dire,les gars,que ça arrache!!!
bruno m'annonce 231cv et 500nm de couple... affraid

les modifs que j'ai faites:
substitut de fap milltek(avec le fap,il faut oublier le turbo hybride)
embrayage sachs renforcé qui tient j'usqu'a 500 nm de couple
turbo garett hybride T17/20 préparé et renforcé
freins brembo 4 pistons pour le freinage!
jantes en 20 pouces pour faire bien passer la puissance et surtout le couple de 500nm.
ça marche fort,fort,fort...
photos a suivre...
_________________

]

et bien une fr stage 3 fait plutôt des vidéo sa rendra mieux que des photos pour voir ce que donne la puissance
_________________
Presentation de ma leon ICI

Presentation de mon ibiza ICI

Super Mitch !
Tu m'étonnes que ca doit donner.
Impatient de voir tout ca et des videos si possible.
_________________

Présentation de ma FR TDI by Digitronic

Wahou sa doit bien bousculer.

Si un jour mon turbo montre des signes de faiblesse, je sais par quoi le remplacer