Reprogramation MRC ?

Il va un peu partout selon les clients à faire :

- Allemagne
- Belgique
- France (Paris, Annecy)
- Suisse
- Angleterre
- Etc...

oui mais est-ce qu'il se déplacerait pour 1 seul client???
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Quand la passion nous tient, la route n'est pas suffisante pour la partager!
Heureusement il y a l'appareil numérique pour les partager (Merci Viperscott) Wink

ainsi que le forum L2P!!!

CupRa "R" en "évolution à la jorginho"

il fait pas de reprog sur des TDI 140 !!! Rolling Eyes

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présentation de ma leon
http://www.leon2passion.com/presentation-de-votre-leon-f12/leon-ii-sport-up-gris-zenith-tdi-140-de-bencool22-new-photo-17-4-8-t3430.htm

Faut lui demander, il en fait des TDI, je pense que le mieux, c'est de le contacter, ainsi on sait tout de suite! Wink

Il est aussi pressenti pour la seconde année consécutive...meilleur préparateur d'Angleterre sur Audi...

MRC abat beaucoup de prépas rebadgées par d'autres et son leitmotiv c'est de faire des caisses qui tournent fort de manière fiable...

Pour ma part, je ne peux qu'attester qu'il suit mon cas de prés depuis mes problèmes de DV de cet été et que ces derniers seront bientôt du passé.

Je fais les acquisitions sur ma caisse à Marseille pour éviter de remonter à Annecy et il les interprète par email afin de m'éviter des kilomètres inutiles...

Il a su de surcroit rester joignable même lorsqu'il est à l'étranger.

Être client MRC c'est aussi ne pas se retrouver dans la merde et faire des bornes inutiles lorsque d'autres les enchainent Wink

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...Didier RC...

Invité, à vendre admission directe FORGE S3

Ben moi qui le connait, et comme je veux pas le harceler, çà fait 3 semaines que j'attend qu'il daigne me passer un coup de fil (suite a un MP de ma part) pour savoir quand il peut remapper ma caisse car la Digitronic ne me convient pas.
D'ailleurs Didier sur la tienne, combien tu prends en pression maxi (si tu as un mano ou un logiciel d'acquisition) et surtout moi j'ai un pic d'oberboostà 1.4 bar de 3500tr a 3800tr et apres çà retombe tres vite a 1.2/1.1b, alors que je suis sur l'on peut maintenir de la pression constante de 3500tr a 5500tr puis baisser progressivement a l'approche de regime max.
MP moi si tu veux, tiens j'ai pas reçu ton mail sur le son Miltek.
@+

je fais les acquisitions demain en allant à la sortie du mont ventoux sur autoroute
mon mano semble être à côté de la plaque mais demain on saura
la milltek a complétement changé de bruit depuis Juillet et la vidéo
j'espère que demain permettra d'en faire des nouvelles car le son devient de plus en plus "devil inside"
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...Didier RC...

Invité, à vendre admission directe FORGE S3

Un overboost veut dire exactement que la pression monte un peu pendant un petit instant - soit dans le temps (quelques secondes) soit quelques rpm!

par contre la pression stab de nico à 1,2 me semble peu - moi qui l'ai eu comme 1er reprog! De toute façon rien de mieux que le systéme de prise par electronique, car beaucoup de fois les manos s'ils ne sont pas PRO nous induisent en erreur en nous montrant soit des pressions trop hautes par rapport à la réalité soit trop peu fortes!

Mais une chose est sûre que Mr MRC sait y faire, il n'y a pas photo! Qui sait une 4e reprog quand ce sera plus méchant chez moi!
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CupRa "R" en "évolution à la jorginho"

respect
2 fois consécutivement !
c'est la consécration (dans un pays ou la législation automobile permet plus de liberté et ou fleurissent nombre de préparateur de renom...et de qualité)
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...Didier RC...

Invité, à vendre admission directe FORGE S3

moi je dis très très grand respect Monsieur mihnéa :respct1

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www.krysautoconcept.com

Pour avoir fait une reprog MRC sur Paris en Aout de cet été je peut vous dire sur 2.0 TFSI que ça marche du tonnerre et que en plus d'avoir gagné en puissance et couple de façon significative c'est surtout l'agrément de conduite qui a fait un grand bond en avant (de manière a dire que mon 2.0 TFSI MRC en vient a etre bien plus agréable qu'un V6 3.2 d'A4 B7)
Et autre point a retenir a vitesse stabilisée ma conso malgré le break et les 19 pouces est assez basse (test encore cette semaine allez retour Rouen PAris sur autoroute A13 régulateur 145 compteur en 6ème 8.9litres/100)

Problèmes : On en veut toujours plus et après mon évolution décata filtre je pense y retourner pour qu'il optimise un peu son programme
A aussi et comme beaucoup d'autres il travaille beaucoup et c'est assez difficile de le joindre

Fréd

Tous ces clients satisfaits attesteront...
devenir client MRC "se mérite"
J'espère que Mihnéa trouvera un moment pour contacter Jorge car les 2 sont sûr de s'entendre Smile

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...Didier RC...

Invité, à vendre admission directe FORGE S3

Il faut être patient, mais il finit toujours par répondre Wink

Est-ce que quelqu'un sait combien coute une reprog MRC pour un 2.0 TFSI de Cupra ?
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Présentation de ma Leon (1P) Cupra

Bientôt une bombe

Dream as if you'll live forever. Live as if you'll die today..

Didier il sait... c'est sur Very Happy

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Invité viens voir ma Leon !

Ah oui, bien vu... En plus il a posté juste en dessus... MDR... Bah j'espère qu'il pourra me répondre...
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Apparemment 895 €
C'est c eque j'ai vu dans un autre post Wink

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Invité viens voir ma Leon !

Merci ! Tu as le lien de l'autre post ? Eventuellement en MP pour éviter le HS.. Et si Didier peut confirmer ça serait cool !
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On va dire qu'il faut compter dans les 800 € en gros

Merci Noufinho !
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Si vous voulez contacter Minhéa contactez plutot Franck et il vous le passera car il est chez lui a Chilly Mazarin jusqu' a Lundi.

le prix tarif MRC c'est 900€
il y avait à l'époque ou je l'ai faite
une réduction Léon-concept de 20% soit 750€

Je ne regrette pas le tarif pour plusieurs raisons!

-Suite à la rencontre avec John Cupra Black (10/0 Cool

on a clairement identifié un problème moteur!
Mihnéa a à distance identifié le problème (Dump valve fatiguée)
Il a su être disponible et il m'a conseillé de remplacer dans un second temps mon manométre de turbo VDO (il racontait un peu des conneries, ce qu'il fait toujours d'ailleurs mais beaucoup moins)

Aujourd'hui, je lui envois des clients et il est tellement occupé qu'il ne sait pas répondre à tout le monde...C'est la rançon de la gloire et du succés.
Il est 2 fois consécutivement meilleur préparateur Audi d'Angleterre...ça cause!

Il est effectivement beaucoup chez Franck ces derniers temps et je ne l'appelle pas mais il ne répond effectivement que tardivement au mails!

Je vais lui offrir une secretaire super bonne comme ça il n'aura plus d'excuse le bougre!
Pour finir, il est super accéssible humainement parlant!
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...Didier RC...

Invité, à vendre admission directe FORGE S3

Merci Didier. On va voir ça pour l'année prochaine, probablement fin mars... Mais j'attends encore une réponse de Sportec, pour comparer...
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post édité
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...Didier RC...

Invité, à vendre admission directe FORGE S3