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Mapswitching Oettinger

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jafred
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MessageSujet: Mapswitching Oettinger   Mar 26 Juin - 21:06

http://www.mc-concept.fr/oettinger_ms.php

Vous connaissiez ?
_________________


La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4500 trs/min !

Leon2 Cupra en Madac à écouter ici
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noufinho



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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Mar 26 Juin - 21:42

Oui, ça s'adpte lorsque l'on a un régulateur de vitesse, ça permet d'avoir 2 reprog', et d'avoir un mode sécurité lorsque l'on souhaite prêter sa voiture!
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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Mer 27 Juin - 5:08

Très bien ce ne serai pas de la L'électronique "mécanique" ? Very Happy
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jafred
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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Mer 27 Juin - 7:23

Ikar a écrit:
Très bien ce ne serai pas de la L'électronique "mécanique" ? Very Happy


Si si Smile

Tu connais ce système ? Valable ?
_________________


La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4500 trs/min !

Leon2 Cupra en Madac à écouter ici
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GroovyBaby



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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Mer 27 Juin - 7:24

L'idée est interessante en tout cas !
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TéFéSIste
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cupra_jaune93



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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Mer 27 Juin - 8:33

c'est plutot sympa Wink
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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Mer 27 Juin - 8:59

jafred a écrit:
[... Valable ?


proposée par Oettinger , c'est valable de fait , avec en plus une garantie , l' argument massue !
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gilgp



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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Mer 27 Juin - 9:28

excellent, mais que pour les modeles essences apparement !!

-Papa, papa tu me pretes ta Cupra !!??
-Heu oui attends, hop hop oettinger ON, tiens mais vas y molo !!
-Ok papa !! alors comment on desactive ca ? Oettinger OFF, YES baby that's what i like !!!
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cupra_jaune93



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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Mer 27 Juin - 10:13

gilgp a écrit:
excellent, mais que pour les modeles essences apparement !!

-Papa, papa tu me pretes ta Cupra !!??
-Heu oui attends, hop hop oettinger ON, tiens mais vas y molo !!
-Ok papa !! alors comment on desactive ca ? Oettinger OFF, YES baby that's what i like !!!


oui c'est un peu sa lol!
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jafred
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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Mer 27 Juin - 10:29

LOL a écrit:
jafred a écrit:
[... Valable ?


proposée par Oettinger , c'est valable de fait , avec en plus une garantie , l' argument massue !


Faut voir le prix par contre !
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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4500 trs/min !

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jafred
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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Mer 27 Juin - 10:44

Les prix :

ftp://ftp2.mc-concept.fr/mcconcept/pdf/oettinger/tarifs/Tarif%20OETTINGER%20Golf%205.pdf
_________________


La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4500 trs/min !

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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Mer 27 Juin - 10:54

jafred a écrit:
Faut voir le prix par contre !


1185 € la reprog 200-->240cv par exemple , avec la garantie Oettinger (pour un véhicule de moins de 2 ans ou 100.000 kms) +
180 € le mapswitching avec le programme qui permet de basculer comme on veut dans le mode " d'origine" ou reprog.
Sinon il y a les autres programmes comme l'antidémarrage etc , je n'ai pas demandé le prix...
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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Mer 27 Juin - 17:26

Ce que je pense du système:
Pour moi c'est le top, il ni a rien de mieux.
Je connais cela depuis quelques années sur les motos ultra sportive ou la compétition.
Mais la, c'est à la porté de tous.
Avoir la cartographie que l'ont à besoin, sur un instant présent c'est le fin du fin.
C'est comme en F1, en fonction de certain paramètres de courses, l'on peut intervenir sur la cartographie.
Sans avoir besoin, d'un portable.
Pouvant également, la mettre en fonction ORIGINE.
Et ça cela va intéressé beaucoup de monde.
Pour les amateurs, vous allez toucher la un must.
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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Mer 27 Juin - 19:07

Ikar a écrit:
Ce que je pense du système:
Pour moi c'est le top, il ni a rien de mieux.
Je connais cela depuis quelques années sur les motos ultra sportive ou la compétition.
Mais la, c'est à la porté de tous.
Avoir la cartographie que l'ont à besoin, sur un instant présent c'est le fin du fin.
C'est comme en F1, en fonction de certain paramètres de courses, l'on peut intervenir sur la cartographie.
Sans avoir besoin, d'un portable.
Pouvant également, la mettre en fonction ORIGINE.
Et ça cela va intéressé beaucoup de monde.
Pour les amateurs, vous allez toucher la un must.


Je pense que c'est surtout utile en concession quand on va faire réviser son véhicule , quand ils vont faire un petit tour d'essais , ils n'y verront que du feu , ou en cas de probleme mécanique , on repasse en configuration d'origine , et là , c'est imparable , quoiqu'il arrive on ne peut absolument pas rejetter la responsabilité sur le conducteur , c'est impossible !
J'ai parlé longuement avec un responsable de MC Concept , il m'a même indiqué que l'avantage de ce système est qu'il arrive parfois qu' à la concession ,ils font des mises à jour de carto d'usine via internet , et qu'au lieu de voir sa reprog écrasée et devoir reflasher par dessus ( et refaire le déplacement...) , là , au garage de la concession , ils ne changent que la carto d'usine sans toucher à celle d'Oettinger !
C'est à la mise en route que ça se passe , il faut mettre le contact en appuyant sur le bouton de cruise control , cela fait clignoter quelques voyants du tableau de bord qui renseignent sur le type de carto que l'on a : usine ou reprog , on choisit alors ce qu'on veut.

J'ai un relais MC Concept à 175 kms de chez moi , et par autoroute en plus....
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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Mer 27 Juin - 20:57

LOL a écrit:
Ikar a écrit:
Ce que je pense du système:
Pour moi c'est le top, il ni a rien de mieux.
Je connais cela depuis quelques années sur les motos ultra sportive ou la compétition.
Mais la, c'est à la porté de tous.
Avoir la cartographie que l'ont à besoin, sur un instant présent c'est le fin du fin.
C'est comme en F1, en fonction de certain paramètres de courses, l'on peut intervenir sur la cartographie.
Sans avoir besoin, d'un portable.
Pouvant également, la mettre en fonction ORIGINE.
Et ça cela va intéressé beaucoup de monde.
Pour les amateurs, vous allez toucher la un must.


Je pense que c'est surtout utile en concession quand on va faire réviser son véhicule , quand ils vont faire un petit tour d'essais , ils n'y verront que du feu , ou en cas de probleme mécanique , on repasse en configuration d'origine , et là , c'est imparable , quoiqu'il arrive on ne peut absolument pas rejetter la responsabilité sur le conducteur , c'est impossible !
J'ai parlé longuement avec un responsable de MC Concept , il m'a même indiqué que l'avantage de ce système est qu'il arrive parfois qu' à la concession ,ils font des mises à jour de carto d'usine via internet , et qu'au lieu de voir sa reprog écrasée et devoir reflasher par dessus ( et refaire le déplacement...) , là , au garage de la concession , ils ne changent que la carto d'usine sans toucher à celle d'Oettinger !
C'est à la mise en route que ça se passe , il faut mettre le contact en appuyant sur le bouton de cruise control , cela fait clignoter quelques voyants du tableau de bord qui renseignent sur le type de carto que l'on a : usine ou reprog , on choisit alors ce qu'on veut.

J'ai un relais MC Concept à 175 kms de chez moi , et par autoroute en plus....

Complètement d'accord avec toi.
Comme je les dit plus haut la on touche à un must.
Ce système est imparable, c'est le top.
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cupra_jaune93



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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Jeu 28 Juin - 10:28

LOL a écrit:
Ikar a écrit:
Ce que je pense du système:
Pour moi c'est le top, il ni a rien de mieux.
Je connais cela depuis quelques années sur les motos ultra sportive ou la compétition.
Mais la, c'est à la porté de tous.
Avoir la cartographie que l'ont à besoin, sur un instant présent c'est le fin du fin.
C'est comme en F1, en fonction de certain paramètres de courses, l'on peut intervenir sur la cartographie.
Sans avoir besoin, d'un portable.
Pouvant également, la mettre en fonction ORIGINE.
Et ça cela va intéressé beaucoup de monde.
Pour les amateurs, vous allez toucher la un must.


Je pense que c'est surtout utile en concession quand on va faire réviser son véhicule , quand ils vont faire un petit tour d'essais , ils n'y verront que du feu , ou en cas de probleme mécanique , on repasse en configuration d'origine , et là , c'est imparable , quoiqu'il arrive on ne peut absolument pas rejetter la responsabilité sur le conducteur , c'est impossible !
J'ai parlé longuement avec un responsable de MC Concept , il m'a même indiqué que l'avantage de ce système est qu'il arrive parfois qu' à la concession ,ils font des mises à jour de carto d'usine via internet , et qu'au lieu de voir sa reprog écrasée et devoir reflasher par dessus ( et refaire le déplacement...) , là , au garage de la concession , ils ne changent que la carto d'usine sans toucher à celle d'Oettinger !
C'est à la mise en route que ça se passe , il faut mettre le contact en appuyant sur le bouton de cruise control , cela fait clignoter quelques voyants du tableau de bord qui renseignent sur le type de carto que l'on a : usine ou reprog , on choisit alors ce qu'on veut.

J'ai un relais MC Concept à 175 kms de chez moi , et par autoroute en plus....


tu me diras apres si tu y vas avec ce systeme sur une cupra et qu'il font un tour d'essai il verront rien car il ne connaisse pas la poussé d'une cupra vu qu'il y en a tres peu
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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Jeu 28 Juin - 17:27

Soyer déjà tranquille, on ne fait pas un essais sur route comme cela pour le plaisir.
Il faut que ce soit dans le cadre d'une réparation particulière, nécessitant un essai.
Pour une révision, pas essai en générale.
Par contre, pour le système du choix de la cartographie.
Cela va permettre, de choisir votre cartographie en fonction de l'utilisation que vous allé avoir.
Pour allé chercher du pain, niveau 1
Pour le Nurbrugring, niveau maximum.
C'est trop bon. Very Happy
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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Jeu 28 Juin - 18:48

cupra_jaune93 a écrit:
[tu me diras apres si tu y vas avec ce systeme sur une cupra et qu'il font un tour d'essai il verront rien car il ne connaisse pas la poussé d'une cupra vu qu'il y en a tres peu


Ecoute , j'ai souvent constaté que les chefs mécaniciens connaissaient leur métier et avaient souvent une connaissance des modèles sports , peut être pas tous , mais affirmer qu'ils ne connaissent pas la poussée d'une Cupra , là tu y vas fort !
Tu crois qu'ils n'ont jamais essayé un modele de 240 ch et plus ?
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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Jeu 28 Juin - 18:50

Ikar a écrit:
Pour une révision, pas essai en générale.
Par contre, pour le système du choix de la cartographie.
Cela va permettre, de choisir votre cartographie en fonction de l'utilisation que vous allé avoir.
Pour allé chercher du pain, niveau 1
Pour le Nurbrugring, niveau maximum.
C'est trop bon. Very Happy


Citation:
Pour une révision, pas essai en générale

quand j'étais chez Honda , c'était systématique !

Citation:
Pour allé chercher du pain, niveau 1

Et si la boulangerie est à proximité du Nurburgring ? Je demande à voir... lol!
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noufinho



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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Jeu 28 Juin - 18:54

Moi je voudrais savoir si il est possible d'avoir ce module et de pouvoir posséder des reprog autres que Oettinger!
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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Jeu 28 Juin - 18:56

noufinho a écrit:
Moi je voudrais savoir si il est possible d'avoir ce module et de pouvoir posséder des reprog autres que Oettinger!


Moi aussi ...
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aurel



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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Jeu 28 Juin - 21:30

et pour le mazout ces pour quand sa m'interesse.
pour la reprog je pense que n'importe quel reprog et pris en compte que se soit oettinger ou une autre cela ne change pas la donne non ???a voir
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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Dim 1 Juil - 11:53

aurel a écrit:
et pour le mazout ces pour quand sa m'interesse.
pour la reprog je pense que n'importe quel reprog et pris en compte que se soit oettinger ou une autre cela ne change pas la donne non ???a voir

Pas si sur, cela demande à être vérifié.
Mais le système et absolument unique et répond a une attente réel, pour de multiple raison.
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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Dim 1 Juil - 17:09

aurel a écrit:
et pour le mazout ces pour quand sa m'interesse.
pour la reprog je pense que n'importe quel reprog et pris en compte que se soit oettinger ou une autre cela ne change pas la donne non ???a voir


C'est en développement.Pas de possibilité pour l'instant.
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MessageSujet: Re: Mapswitching Oettinger   Ven 17 Aoû - 18:04

Pour le mapswitsching sur la Cupra réponse de MC-CONCEPT


Oettinger nous confirme qu’il n’est possible de programmer que jusqu’à deux cartographies dans ce type de calculateur.

La cartographie Oettinger (octane 9Cool et celle d’origine.

Le passage de l’une à l’autre se réalise via une manipulation du régulateur de vitesse.

Cette option est facturée à 180 € TTC.
_________________
Pilote de CUPRA!!!


Ma CUPRA ICI
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Mapswitching Oettinger

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