MADAC-SAS : Echappement

Présentation de la société
http://www.madac-sas.fr/
Dans les années 1990 dans la grange d'une vieille ferme auvergnate au pied du mézenc en haute-loire, Jean-Luc et Nicolas Michel commencent à fabriquer des pieces mécaniques pour voitures de compétitions. La naissance de MADAC (Mécanique Accessoires Developpement Auto Compétition) est enclenchée et très rapidement la notoriété de la qualité des pièces fabriquées se répand comme une trainée de poudre. La notoriété fait le tour du monde si bien qu'un prix d'excellence est décerné à la marque lors d'un salon Japonais.
La production tourne à plein, malheureusement malgré le recrutement de personnel et le génie de Jean-Luc, la mauvais gestion de l'entreprise la conduit au redressement judiciaire au tribunal du Puy en 2004. 8 mois d'inactivité et puis un repreneur se manifeste, Bernard TOQUET décide de remettre sur les rails Madac, reouverture en février 2005, il se donne 3 ans pour redresser la barre sinon il jette l'éponge.
Mais la magie opère immédiatement, la rumeur de la réouverture petit à petit se répand, l'équipe oeuvre à produire à son plus au niveau, les délais de livraison sont tenus en temps et en heure et depuis Madac tourne à plein régime.
Actuellement 6 personnes travaillent à temps pleins, ce n'est pas la grosse usine comme on pourrait le penser, mais un petit atelier d'orfèvre, qui aime le travail bien fait et beau. Bernard Toquet et sa femme viennent compléter le tableau et sont au petit soin de tous.
Plus de 4500 produits ont été développés en série, avec la Leon ça en fait 8 de plus, si nous ne disposons pas de tous les modèles et marques de voiture c'est que nous n'avons pas toujours la chance d'avoir des personnes qui nous contactent et nous informent que certains seraient prets à nous fournir un véhicule pour développer un produit qui interesse tout une communauté.
Grâce au forum et à la communauté de leon2passion nous avons pu répondre à vos demandes, aux membres de faire le reste et d'accorder sa confiance à Madac.
Madac s'est également un espace sur-mesure si nous ne possédons pas un développement on vous le confectionne sur place en combinant nos contraintes de fabrication et vos demandes spécifiques. Nous sommes heureux de voir chaque jour partir des propriétaires avec le sourire aux lèvres et le sentiment d'avoir une nouvelle voiture à conduire.

Madac fabrique des echappements depuis plus de 15 ans et passe chaque année des voitures au banc pour vérifier le bon développement de ses produits.
Toutes les voitures ne peuvent être testées et pour tous les constructeurs c'est pareil excepté ceux qui ont des bancs de mesure.
Le but de l'echappement est simple: libérer les gaz, pas de créer des moteurs puissants, si vous ajoutez un cata, un pare flamme et deux silencieux, ceux ci sont ralentis.

Madac developpe des échappements à sections plus grosses, à cata de 200 cellules en acier (Ceux d'origines sont à 500 cellules, se brisent au bout de 2 ans et tout se bouche et donc ca freine), et libère ses pare flamme et silencieux en dechicanant et en mettant de la laine très haute qualité pour la pollution et le bruit.

L'inox de 1,5 mm fait le reste: rigidité, bonne résonance, inoxydable, soudures solides, produits garantis a vie, voire plus loin que la voiture elle même.

Les lignes Madac tout simplement n'interviennent en rien sur la mécanique pure du moteur: elles donnent du couple car elles le laisse respirer.
Cela n'endommage en rien le moteur. Sur certains modèles il est parfois nécessaire de refaire une gestion électronique car tout est aujourd'hui paramétré au détail près même le rejet des gaz, ce qui parfois fait déclencher le check engine.
Mais mecaniquement il n'y a rien qui peut être endommagé.

Toutes une équipe se mobilise avec passion.

Coordonnées :

Madac Échappement - Avenue des Ecoles - 43150 Le Monastier-sur-Gazeille
Tel : 04 71 08 33 30
Email : contact@madac-sas.fr

Reportage complet sur la visite et la fabrication d'une échappement chez MADAC ICI

On parle de nous chez MADAC... ICI

Pour Leon TFSI 200cv et Cupra 240cv (Tarifs L2P, hors pose et hors frais d'envoi)

Voici les différentes configurations possibles pour une ligne complète.

Ligne simple sortie:

Partie AVANT :

Inter avec pare flamme seul ref: SE12I3: 480.31 € TTC

Inter avec pare flamme + cata sport ref: SE12ICS: 720.00 € TTC

Partie ARRIERE :

Sortie ovale ref: SE12OB2: 560.68 € TTC

Sortie ronde 103mm ref: SE1230: 544,69 € TTC

Ligne 1 x 1 sorties Droite / gauche:

Partie AVANT :

Inter tube simple ref:SE12I4: 360.31 € TTC

Inter cata sport ref:SE12CS: 600.00 € TTC

Partie ARRIERE :
Sortie 1x1 droite / Gauche en 90mm ref:SE1292: 626.79 € TTC
Sortie 1x1 droite / gauche en 103mm ref:SE1232: 640.69 € TTC

Configuration de DARK : Inter tube simple + Sortie 1x1 droite / gauche en 103mm.
Soit un prix total avec la remise L2P de 1001 € TTC

Configuration de Nicov6:Inter avec pare flamme + cata sport + Sortie ovale
Soit un prix total avec la remise L2P de 1280.00 € TTC

Configuration de XXXX: Inter tube simple avec pare flamme + Sortie simple ronde 103mm
Soit un prix total de 1025.00 € TTC avec la remise L2P

Pour toutes hésitations de configurations voir Ikar.

Partenariat proposé par MADAC :

Nous pourrons accorder une remise de 20% à tous les membres de L2P pour toute commande

Un bon de commande spécial pour les membres de leon2passion sera disponible sur demande par MP auprès de Bode.
Sans ce bon de commande spécifique, vous ne pouvez pas obtenir de réduction.

Cette réduction sera disponible pour les membres de leon2passion participants à la vie du forum UNIQUEMENT

EVENEMENT CHEZ MADAC

Une nouvelle référence pour vos leon

La Société MADAC partenaire de L2P, nous prouve ici, sa formidable capacité de réaction, et savoir faire.
Jugez en plutôt sur ce photoschop et ces quelques photos.
Bien sur cette Sortie ovale, Dimensions: 129x106 et disponible en simple ou double sorties D/G.
Et le tout à des prix ultra compétitif, messieurs a vos bons de commande.

Les tarifs sont les même que pour les refs précédentes
Voilà les tarifs :

Après à vous de choisir la partie avant FULL ou CATA

Pour une sortie Simple c'est :

Partie AVANT :

Inter avec pare flamme seul ref: SE12I3: 480.31 € TTC

Inter avec pare flamme + cata sport ref: SE12ICS: 720.00 € TTC

Partie ARRIERE :

Sortie ovale simple 129x106 ref:SE12OV2: 560 € TTC

Configuration FULL Simple sortie: Inter + Pare Flamme + Sortie ovale 129X106 simple. pour 1041,00€ TTC avec la remise L2P

Pour une sortie Double c'est:

Partie AVANT :

Inter tube simple ref:SE12I4: 450.39 € TTC

Inter cata sport ref:SE12CS: 750.00 € TTC

Partie ARRIERE :

Sortie ovale double 129x106 droite / gauche ref:SE12DOV2: 640,69 € TTC

Soit une configuration FULL Sortie double sortie droite/Gauche: Inter tube simple + Sortie ovale 129x106 1x1 droite / gauche. pour un prix remisé L2P total de
1001 € TTC

SE12DOV2

SE12I3

SE12OV2

Synthèse des tarifs (mars-08, hors frais de pose et frais de port)

LEON CUPRA II 2L TFSI 240CV		Réf	Tarifs L2P TTC
silencieux arrière	2x90	SE1292	659,42
	103	SE1230	574,97
	2x103	SE1232	676,31
	OB2	SE12OB2	591,86
	OV2	SE12OV2	591,86
	2xOV2	SE12DOV2	676,31
intermediaire avec pare flamme et tube afrique		SE12I3	507,02
intermediaire tube		SE12I4	380,35
intermediaire avec pare flamme et Catasport		SE12ICS	760,04
intermediaire avec Catasport		SE12CS	633,36